То, что ВТ - провал года и проектировщики (включая авторов технического задания) крупно облажались, сделав ужасную дорогу за космический ценник, не написал только ленивый.

Но теперь с этим надо как-то жить и исправлять ошибки.

Давайте разберем две наиболее критических.

1. Развязка с пр. Победы. Она выполнена по непригодной для современных городов схеме клевера (к тому же сплюснутого). Это низкая пропускная способность и аварии из-за конфликтов потоков.

Исправлять тут надо по опыту Москвы, добавляя третий уровень (см. КДПВ, вот отдельная страница про опыт Москвы).

2. Разорванная связь Родины - А. Кутуя. Сгодится некрасивое, но дешевое решение поставить светофор. В идеале - двухуровневое пересечение.

И пару слов про насовсем упущенную возможность. По центру тракта можно было бы пустить дешево легкое метро (ЛРТ) для связи Азино и новой застройки Восточной дуги с центром города. Нужно было лишь сделать развороты по образцу пр. Победы. Но этот шанс упустили безвозвратно.