Редактор немного поездил на скоростном трамвае. В прошлый раз ездил в 2020 году, поэтому обратил внимание, что поменялось.
Стало лучше:
1) Кондукторы теперь не собирают деньги в карман без билета (дословная цитата "Насяльника сказал всем билет давать. Возьмите билет, пожалуйста!")
2) Состояние вагонов подтянули. Не до идеала, но стало заметно лучше.
3) Интервалы, за счёт изменений в июле 2022 года, приемлемые. Пассажиропоток большой.
Без заметных изменений:
1) Пути плохие, из-за чего невысокие скорости. Но, как поясняют эксперты, поможет только полная замена путей
2) Трехсекционных вагонов не хватает для вывоза пассажиропотока. Пускают односекционные, но от них толку мало, пассажиров вмещают лишь чуть-чуть.
3) Относительно раннее завершение работы. Надо бы сделать время работы как у метро, а не как сейчас.
Вывод: стало лучше, но потребностям города скоростной трамвай всё ещё не удовлетворяет. Нужна полная реконструкция инфраструктуры, докупка многосекционных вагонов.
Ещё из этого блога
- Дорогие подписчики, наша редакция вас любит и ценит. И поэтому мы реши…
- Редактор канала стал одним из первых водителей, проехавшихся по открыт…
- Пост от 25.12.2024 07:55
- ?Яр-Парк получил разрешение на строительство Один из самых крупных ин…
- ⚡️В Адмиралтейской слободе появится стильный жилой комплекс Мы всегда…
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Пока нет комментариев — будьте первым.