Поворот с Сибирского тракта на БКК.

Наконец-то залатали страшные ямы на пересечении трампутей и проезжей части, всю зиму мучавшие проезжавших по этой дороге.

Посмотрим, на сколько хватит этого латания. В прошлом году уже тут латали, хватило ненадолго.

Но, в целом, конечно, нужно что-то систематически решать по пересечениям трампутей и проезжей части по всему городу. Сейчас они существуют по принципу "у семи нянек дитя без глазу" - МЭТ ими особо не занимается, дорожники тоже слабо занимаются. В итоге ямы, бугры, сильно возвышающиеся над уровнем асфальта рельсы, иные препятствия движению автотранспорту. Причина пробок и ДТП.

Неоднократно высказываемое предложение отдать содержание трампутей одному подрядчику с дорогой вполне заслуживает внимания. Будет один ответственный за всю дорогу.

А пока бардак. Типичная ситуация - приехали путейцы-трамвайщики, разломали асфальт, что-то там поковыряли в рельсах и бросили в таком виде (пример).