Около трёх лет назад в Твери (0.4 млн жителей) произошёл переход на брутто-контракты в городских перевозках. Напомним, это когда город через конкурс находит перевозчика на маршруты, оплачивает ему полностью выполнение рейсов по расписанию, но и сам город, а не перевозчик, продаёт билеты.
Три года - достаточный срок для промежуточных итогов:
1. Унифицирован подвижной состав, только большие автобусы для основных маршрутов и средние там, где немного пассажиров
2. Кондукторов нет совсем. Только валидаторы и выборочная проверка контролёрами.
3. Стоимость проезда: 27 р. за одну поездку, 1160 р. в месяц - полностью безлимитный проездной (основной тариф для жителей, при покупке на год), 525 р. - проездной школьника
4. Больше нет гонок конкурирующих маршрутов. Число ДТП уменьшилось в 3 раза!
Результат неожиданный: денег с продажи билетов и проездных в бюджет поступает больше, чем платит город перевозчику.
По материалам выступления С. Когогина, сайтов Транспорт Верхневолжья и Фотобус.
Ещё из этого блога
- Дорогие подписчики, наша редакция вас любит и ценит. И поэтому мы реши…
- Редактор канала стал одним из первых водителей, проехавшихся по открыт…
- Пост от 25.12.2024 07:55
- ?Яр-Парк получил разрешение на строительство Один из самых крупных ин…
- ⚡️В Адмиралтейской слободе появится стильный жилой комплекс Мы всегда…
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Пока нет комментариев — будьте первым.