Нижний Новгород. 29 сентября подписано концессионное соглашение на трамвай и троллейбус. По нему в ближайшие 5 лет будет вложено 50 млрд рублей в полную реконструкцию инфраструктуры и замену отслужившего своё подвижного состава. Иными словами, полное приведение в порядок всего.

Прошло менее трех месяцев, и как там? Реконструкция путей уже в процессе, начали с самой изношенной и важной линии. Обратите внимание, бетонные шпалы, никакого дерева, как до сих пор в Казани.

Второй важный момент - на время ремонта линии организовали два компенсационных маршрута, когда в Казани такое было? Трамвай не ходит - идите пешком. Но не в Нижнем, всё продумали.

Новые вагоны тоже уже заказаны, первые поставки ожидаются в конце декабря.

Пример Нижнего важен тем, что город по населению и иным параметрам близок к Казани. Да и расположен недалеко. Почему же там смогли начать и даже уже есть первые результаты, а в Казани всё никак?

КДПВ: Антон triangel, СТТС