Куюки - деревня в юго-восточном пригороде Казани. Административно является Пестречинским районом, впрочем, соседние посёлки, административно казанские, отличаются несильно.

Иные названия - филиал ада, дома без всего.

Жильё тут в разы дешевле Казани. По цене машиноместа на подземной парковке в городе тут можно купить квартиру.

Почему же тут так дешево и никто не хочет жить?

Тут нет инфраструктуры. За всем нужно ездить в Казань, а с этим проблема, единственная дорога стоит намертво утром и вечером. Ездящие в город по будням проводят в пробках часами, до четверти (!) суток в пробке ежедневно. Люди встают в 4 утра, выезжают из дома в 5. Завтракают уже в машине. Впрочем, в выходные местные жители отсыпаются по домам и дорога свободна.

По официальной статистике, население составляет 9 тыс. жителей. С учётом того, что многие намеренно сохраняют или оформляют городскую (а не местную) прописку, фактическое население, по косвенным данным, можно оценить в 20-25 тыс. жителей (с непрерывным ростом за счёт больших объёмов ввода нового жилья).

Подробнее о детялях жизни в Куюках - в следующих постах.

Эта избушка и есть вся местная медицина, причём и взрослая, и детская. Режим работы: пн-пт с 8 до 12 часов.

А вот так тут устроена . Причём всё гораздо хуже Лаишевского узла, там можно хотя бы полями ходить. Тут же всё застроено, можно ходить лишь по обочинам дорог. А местами нет и обочин, узкая дорога, клубы пыли, но вместе с машинами по проезжей части снуют пешеходы. Экстрим!

Но вот, вроде бы нашли тут хоть что-то хорошее, тут ходит казанский большой красный автобус. И даже по городским тарифам, надбавка за пригород (напомним, это уже административно не Казань) установлена в размере 0 рублей.

Но, как помнят читатели, тут большой популярностью пользуются маршрутки по 70 рублей. Зачем местные вдруг платят больше?

Дело в том, что у большого красного автобуса есть подвох. Ходит он крайне редко, а спрос большой. Подъехал БКА, в него сколько-то жителей утрамбовались, как селёдки в бочке, и отправились стоять в пробке час-другой. А оставшимся, кто не влез, остаётся либо попытаться всё же запихнуться, либо ждать полчаса-час следующий автобус. Вот и приходится садиться в маршрутку.