Челябинск

Новая типовая модель остановки, устанавливаемая по всему городу в рамках транспортной реформы.

По ширине точно хорошо, а вот длина, для остановок с большим числом пассажиров, возможно, нужна и чуть побольше. Но в любом случае лучше казанских остановок, где навес крошечный, чисто для галочки формального соответствия нормативам.

Всего на развитие общественного транспорта Челябинска в 2023-2025 годах заложено 23 млрд рублей.
И ещё 73 млрд руб. на подземный трамвай (уже прокладывают тоннели).

Кадры из фильма про местную транспортную реформу