Безопасность пешеходных переходов, как и любая другая безопасность, может быть описана моделью швейцарского сыра, когда прикрытие обеспечивает несколько слоёв и авария случится лишь тогда, когда сойдутся дырки во всех ломтиках.

Какие же ломтики действуют на переходе?

1. Водитель должен пропустить пешехода. Ломтик дырявый, водители ошибаются.

2. Пешеход не должен идти по переходу, не контролируя обстановку (ПДД РФ, пункт 4.5). Ломтик дырявый, пешеходы ошибаются.

3. Машины не должны давать водителю наехать на пешехода (см. пост про PCAM). Ломтик дырявый, автоматика не всесильна.

4. Инфраструктура улиц не должна давать наехать на пешехода. Ломтик дырявый, улиц без ДТП не бывает.

Ломтики 1 и 2 сейчас обязательны, почти любой наезд означает, что совпали дырки в них, ошиблись два человека.

Соседние слои должны друг друга страховать. Если все расслабились и бездействуют, понадеясь друг на друга, то защита рано или поздно будет пробита.

Источник КДПВ